Bonjour
Je viens de terminer un échange avec le Responsable d'atelier dans le cadre d'un courrier reçu ce jour du Siège NISSAN de Paris, pour un retour atelier de mon QASHQAI, suite à une anomalie du Module de Gestion Moteur sur les modèles Diesel Euro 5 et Euro5b+.
Je dois donc la ramener en atelier NISSAN !
Achat du véhicule à un particulier en 08/20, pb de voyants ceintures, qui clignotent pour un rien, information entretien des pneus qui s'affichent alors que révisés...
Et problème de voyant rouge qui survient depuis peu et lors d'une 1ère valise, on me dit de faire le nettoyage du FAP !
Ce que je fais en avril, 160 euros avec régénération !
Voyant rouge qui revient, qui s'éteint et qui revient !
Je viens d'arriver sur Béziers et je n'y connais rien en mécanique et au réseau des garagistes !
Réponse aujourd'hui : Nissan ne passe pas après les autres garages..istes...
Nissan prendra ma voiture en atelier seulement après que le voyant rouge moteur ne soit éteint et ma voiture est sur un parking en attendant un RV ailleurs.
Comme si dans la vie d'une voiture, elle ne voyait qu'un garage et que les autres garages pensaient la même chose !
Ils n'y auraient plus de marché, ni de client ...
D'ailleurs ce voyant rouge est peut-être en rapport avec cette anomalie du Module Gestion Moteur dont me parle le Siège NISSAN ?
Plus la valise chez Nissan est à 99 euros !
Je n'aurai donc la réponse qu'après un passage de valise dans un autre garage, Renault à 69 euros !
Ensuite réparation prévue où à NISSAN ou à RENAULT ?
Pourquoi ce serait à moi de tout payer et combien je vais payer ?
Je suis très déçu voire dégoûtée !
Pas de réel échange, ni d'autre alternative, pas de négociation possible !
Il n'a rien voulu entendre !
Il était tellement plus simple de faire tout au même endroit et que la même équipe s'en charge, vu le budget important pour réparer une voiture !
Puisqu'avoir un QASHQAI est si compliqué et pas de problème pendant 7 ans avec ma 206 CC PEUGEOT !
Solution ! Revendre le QASHQAI après les travaux !